中国航空新闻网讯：据“路透社”1月7日报说念，业内音书东说念主士闪现，空客正核算终末一刻向人人多家航空公司作出财务衰弱的老本。此前，空客在2024年12月临时委用123架飞机twitter 露出，为克服一系列质料问题，才遴选该举措。

音书东说念主士称，年底的这波临时委用，使得空客2024年委用量初步统计达到 766架飞机，相较于2023年增长了4%。不外，这一委用量需要经由里面审计，这意味着在发布最终数据之前，委用量仍有可能减少。

即便存在委用量变动的可能性，空客瞻望仍会晓示获取阶段性后果。因为2024年10月，空客将年度约770架委用量的指挥下限设定为750架。

自2024年7月发布盈利预警以来，空客一直面对着重大压力，既要实现既定看法，又要杀青对投资者承诺。但是，工会和部分航司记念，空客加速交货所以捐躯居品性量为代价实现的。

2024年12月，马来西亚航空就因质料问题停飞了一架全新的A330neo飞机。空客方面示意，将与发动机制造商罗罗共同为该航空公司提供撑捏。

业内东说念主士还指出，由于供应链较为薄弱，飞机制造商如今越来越多地需要对航空公司进行飞机纰谬抵偿，大致在航司高兴终末期限前继承飞机的情况下，支付荒谬维修用度 。